Daimler subsidiaria Accumotive está iniciando la construcción de su segunda fábrica de baterías en Kamenz, Alemania.

Una inversión de unos 500 millones de €  permitirá un aumento de cuatro veces de la producción, y también amplía el área de logística de la instalación hasta alrededor de 80.000 m2.

EQ generación de Mercedes-Benz

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Según la compañía, los 500 millones de € es sólo la mitad de alguna 1 mil millones € que Daimler tiene la intención de gastar en el compuesto de la producción de baterías mundial.

Baterías de Accumotive serán utilizados a lo largo de la alineación de Daimler – inclusive en todos los híbridos, plug-in híbrido y modelos totalmente eléctricos de Mercedes-Benz y smart, así como en los sistemas de almacenamiento de energía.

Se espera que la producción comience a partir de mediados de 2018 .

Más información sobre el proyecto:

“Stuttgart / Kamenz – Daimler se inicia la fase de construcción de una segunda fábrica de la batería en su sitio de filial de Accumotive en Kamenz, teniendo el consiguiente paso más hacia la movilidad eléctrica.

Con una inversión de unos 500 millones de euros, el sitio en Kamenz será uno de los mayores y más modernas fábricas de baterías en Europa. Para el innovador oficial, el Prof. Dr. Thomas Weber (Miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, Grupo de Investigación y Mercedes-Benz Cars Desarrollo), Markus Schäfer (Miembro de la Junta de División de automóviles de Mercedes Benz, la producción y la cadena de suministro gestión) y Frank Blome (CEO Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG) se reunieron con Stanislaw Tillich (Ministro Presidente del Estado libre de Sajonia y el presidente del Bundesrat alemán) y otros representantes de la política y la economía.

Frank Blome (CEO Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG), Markus Schäfer (Miembro de la Junta de División de automóviles de Mercedes Benz, la producción y Supply Chain Management), el Dr. Thomas Weber (Miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, Grupo Investigación y Mercedes-Benz Cars Desarrollo) y Stanislaw Tillich (Ministro Presidente del Estado libre de Sajonia y el presidente del Bundesrat alemán) en la producción de baterías de Accumotive;

Frank Blome (CEO Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG), Markus Schäfer (Miembro de la Junta de División de automóviles de Mercedes Benz, la producción y Supply Chain Management), el Dr. Thomas Weber (Miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, Grupo Investigación y Mercedes-Benz Cars Desarrollo) y Stanislaw Tillich (Ministro Presidente del Estado libre de Sajonia y el presidente del Bundesrat alemán) en la producción de baterías de Accumotive;

“En 2025, nuestra cartera de productos de automóviles de pasajeros contendrá más de diez vehículos totalmente eléctricos . Al mismo tiempo, estamos empujando continuamente nuestra ofensiva plug-in híbrido y la introducción de 48 voltios-sistemas.

Altamente sistemas de baterías eficientes son un aspecto importante de nuestra estrategia. Ellos son una parte integral de la arquitectura del vehículo y no un producto ya hecho. El desarrollo, la producción y la integración de los sistemas complejos en nuestros vehículos es una de nuestras principales competencias “, afirmó Weber.

Hoy en día, la empresa ya cuenta con una gran variedad de vehículos eléctricos en el mercado y la cartera de productos está destinado a crecer de forma continua.

En “Mondial de l’Automobile 2016″ en París, Mercedes-Benz presentó su nueva marca de productos para la electromovilidad, EQ. Ofrece un ecosistema integral electromobile que consiste en productos, servicios, tecnologías e innovaciones. Precursor de la nueva marca es el ” -Showcar EQ” que celebró su estreno mundial en París .La producción en serie de la EQ con un alcance de hasta 500 kilómetros comenzará dentro de esta década en el segmento de los SUV. Una ofensiva de modelos seguirá posteriormente, complementando la cartera de automóviles de Mercedes Benz con los modelos electrificados. Accumotive entregará las baterías para el primer modelo de producción EQ.

EQ generación de Mercedes-Benz

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Ministro Presidente Tillich enfatizó: “La inversión es una fuerte señal de confianza en la ubicación Saxon aquí en el Alto Lausatia. Esto nos lleva mucho más cerca de nuestro objetivo de lograr que la industria del automóvil tradicional de Sajonia listo para la era de la movilidad eléctrica. La movilidad eléctrica o de almacenamiento de energía estacionaria – ambos segmentos tienen un gran potencial para el futuro “También se refirió a la competencia ya existente en el estado libre, ya que la alianza de investigación de la batería de la sociedad Fraunhofer contiene cuatro institutos de Sajonia..

Daimler invierte una cantidad total de mil millones de euros en la producción mundial de sistemas de baterías. “Estamos construyendo un compuesto de la producción mundial de baterías de iones de litio. Kamenz se convertirá en el centro de competencia de este compuesto. Con la nueva fábrica de baterías, la red de producción flexible y eficiente de los automóviles de Mercedes Benz profundiza conocimientos técnicos básicos para la producción de futuras tecnologías prometedoras. Esto también fortalece nuestra competitividad global y nos coloca en una posición muy buena en relación con la movilidad del futuro “, dijo Schäfer.

Daimler se inicia la fase de construcción de una segunda fábrica de la batería en su sitio de filial de Accumotive en Kamenz. Roland Dantz (Alcalde de Kamenz) Frank Blome (CEO Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG), el Prof. Dr. Thomas Weber (Miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, Grupo de Investigación y Mercedes-Benz Cars Desarrollo), Stanislaw Tillich ( Ministro Presidente del Estado libre de Sajonia y el presidente del Bundesrat alemán), Markus Schäfer (miembro de la Junta de División de automóviles de Mercedes Benz, la producción y gestión de la cadena de suministro) y Michael Harig (Distrito administrador de Bautzen) se reunió por la innovadora oficial ceremonia.;

Daimler se inicia la fase de construcción de una segunda fábrica de la batería en su sitio de filial de Accumotive en Kamenz. Roland Dantz (Alcalde de Kamenz) Frank Blome (CEO Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG), el Prof. Dr. Thomas Weber (Miembro del Consejo de Dirección de Daimler AG, Grupo de Investigación y Mercedes-Benz Cars Desarrollo), Stanislaw Tillich ( Ministro Presidente del Estado libre de Sajonia y el presidente del Bundesrat alemán), Markus Schäfer (miembro de la Junta de División de automóviles de Mercedes Benz, la producción y gestión de la cadena de suministro) y Michael Harig (Distrito administrador de Bautzen) se reunió por la innovadora oficial ceremonia.;

La nueva planta de producción está previsto iniciar operaciones en el medio de 2018. El área de aproximadamente 20 hectáreas se encuentra en la proximidad inmediata de la fábrica de baterías existentes en Kamenz, a unos 50 kilómetros de Dresde. Con la construcción de la segunda planta, la zona de producción y logística se cuadruplicó a cerca de 80.000 metros cuadrados.

Accumotive va a ir aumentando el número de empleados en los próximos años. La fuerza de trabajo se duplicará para el final de esta década. “Ya en 2012, empezamos la producción de baterías para los vehículos de las marcas Mercedes-Benz y smart en Kamenz. Desde hace aproximadamente un año, que, además, han estado produciendo los almacenamientos de energía estacionarias.Gracias a los conocimientos y la motivación de nuestros empleados nos hemos clasificado para una etapa de desarrollo más allá, convirtiéndose en el centro de competencia para la producción de baterías en todo el mundo “, dijo Blome, que será el responsable de la producción de baterías compuesto global. “En nuestra nueva fábrica en Kamenz, perseguimos un enfoque holístico a partir sostenibilidad ya en nuestros procesos de producción.”

La nueva planta será construida como CO 2 fábrica -Diseño Neutro. Las instalaciones de producción serán impulsados por una unidad de cogeneración y un sistema fotovoltaico en combinación con los sistemas de almacenamiento de energía estacionarias. Los módulos solares con la superficie de dos campos de fútbol serán instalados en el tejado de la nueva nave de producción. Esto equivale a una capacidad de 2 megavatios. La nueva fábrica de baterías también será punto de referencia para la industria 4.0 con la mayoría de las instalaciones y tecnologías modernas.

En el futuro, Kamenz producirá baterías de iones de litio para todos los vehículos eléctricos de Mercedes-Benz y smart – incluyendo híbridos plug-in, así como los vehículos totalmente eléctricos. Además de eso, Kamenz producirá baterías de acumuladores de energía estacionarias de Mercedes-Benz, así como de 48 voltios-sistemas. El sistema de 48 voltios a poco se integra en diferentes gamas de modelos “.